n.i.aブラジルGP

今シーズン残り2戦。
最少人数の7名で開催。

インタテバゴスは縦方向に立ち位置が来る特殊なレイアウト。

ピットレーンはストレートに並走。
マーシャルが足りないので、7名同時レースの１メインのみ。
そして特別にスタックリタイヤルールを適用。
しかもリタイヤ時のレースのポイントはゼロで計算。
結果はウラッシのパーフェクトWIN。マッサムは2位でポイント差はかろうじて２４ポイント。
数字上は最終戦までチャンピオン決定は持ち越されたが、通常ルールではリタイヤが無いのでウラッシが10位１ポイント以上獲得する可能性はきわめて高く、事実上チャンピオンシップは決定した。
仮にリアルで最終戦のみディグラッシがシートを失って別のドライバーが走れば、マッサム優勝なら1ポイント差で逆転というシナリオも０.００１％程度の確率で可能・・・